美汽車協會:電動汽車在美國熱度持續上升

美汽車協會:電動汽車在美國熱度持續上升 據美國媒體5月8日消息,美國汽車協會(AAA)首次針對美國民眾的電動汽車購買意愿展開了調查,結果表明,20%的美國人愿意購買電動汽車,而2017年這一比例為15%。

這對于特斯拉、通用和日產或許是一大好消息。目前特斯拉正加緊生產首款大眾市場電動汽車Model 3;通用推出中等價位長續航里程電動汽車雪佛蘭Bolt;而日產推出續航里程更長的新款聆風。

越來越多美國人考慮購買電動汽車,主要原因是里程焦慮逐漸減弱。今年的調查中,約58%的受訪者表示,由于擔憂續航里程,他們不會購買電動汽車,而2017年68%的受訪者表達相同擔憂。AAA汽車工程總監Greg Brannon表示,續航里程不再像以前那樣令人擔憂。AAA每年接到的3000萬個道路救援電話中,很少有駕駛人因為電池沒電而求救。電動汽車車主很清楚汽車的續航里程并據此做出行計劃,因此一般不會發生中途沒電的情況。

電動汽車目前仍然是比較小眾的汽車領域。HybridCars.com數據顯示,2017年純電動汽車銷量約為10.4萬輛,同比增長24%,但市場份額仍低于1%。其中價格過高是一大原因。例如,特斯拉Model 3起價為3.5萬美元(約人民幣22.26萬元)。盡管該價格是其兩款豪華車起步價的一半左右,但依然較高,且升級后的Model 3價格可達5萬美元(約人民幣31.81萬元)以上。

聯邦和地方稅收抵免可部分抵消電動汽車的價格。此外,由于汽油價格上漲,或許有更多人會購買電動汽車。根據消費者信息應用程序GasBuddy,上周美國汽油平均價格達到2014年11月以來的最低水平。據AAA,7日汽油平均價格為2.81美元(約人民幣17.87元),同比上漲46美分(約人民幣2.93元)。

天津租車說表示,電動汽車維護成本更低,因為不需要換油,且零件也比傳統發動機更少。這也是一些消費者考慮購買電動汽車的另一關鍵原因。但對很多人來說,其充電時間仍然太長。在AAA調查中,68%的受訪者表示,30分鐘左右的充電時間是合理的。

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